工作動(dòng)態(tài)
組織機(jī)構(gòu)
政策法規(guī)
金屬管(新能源)
冷卻系統(tǒng)管路裝配于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上,或發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器、加熱器、膨脹箱之間,主要輸送防凍液,起為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的作用。根據(jù)裝配位置不同,可分為散熱器進(jìn)、出水管,加熱器進(jìn)、出水管、溢流管等。 隨著新能源車的出現(xiàn),...
發(fā)電機(jī)冷卻出水鋁管
加熱器閥門(mén)進(jìn)水鋁管總成
電池模塊冷卻進(jìn)水鋁管
安裝方式:壁掛、立柱 產(chǎn)品型號(hào):ZDAC-16/32A-133B(基本款) 額定輸入交流電壓:220V±10% 額定輸入/輸出電流:16/32A 輸出功率:7KW/3.5KW 外形尺寸:476mm*288mm*200mm 防護(hù)等級(jí): IP55
碳化硅蜂窩陶瓷壁流式微粒過(guò)濾器(DPF),是利用交互堵塞的蜂窩通道之間的多孔間壁,捕獲柴油機(jī)廢氣中的微粒,具有極強(qiáng)的捕獲碳煙超細(xì)納米微粒的能力,同時(shí)過(guò)濾面積大,壓降較低,結(jié)構(gòu)緊湊,具有優(yōu)異的耐高溫、耐腐蝕性能和導(dǎo)熱...
維持催化劑活性相性組分高度分散;增強(qiáng)催化劑的機(jī)械強(qiáng)度,使催化劑具有一定的形狀和大??;改善催化劑的熱傳導(dǎo)性能,以滿足反應(yīng)過(guò)程的傳熱要求和減少活性組分的用量
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